Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению даже в условиях маняпандемии, ведь зарплата сама собой не намутится (не забываем намордничег чтоб mycop не доебался), да и общественный транспорт как никогда нежелателен но можно ворваться в тамбур не слезая с вела.
Да и где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, салфетки/дезики чтоб не вонять как скотина, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Электропидоры, стридопетухи, дырявые фэтоёбы и прочие меньшинства - велкам!
Катаем за пивом, на работу, в магазин, вымываем соль из альфины, возим сумки, сменную одежду, катаем на багажнике женщин легкого поведения неподъёмные баулы, вырезаем брызговики из офисных папок, даём угла на голом льду и непадоем.
Осенне-зимний_2020: https://2ch.icu/bi/res/1104304.html
Предыдущий комьютинг-тред: https://2ch.icu/bi/res/1000745.html
Предыдущий велофейлов-тред: https://2ch.icu/bi/res/1050699.html
О, моя фотка в шапке!
Сейчас думаю то ли совпадение, ибо провафлил необходимость занятия полосы, т.к. там перекресток Т-образный и похож скорее на поворот налево с выездом на придомовую территорию справа, то ли водятлы менее серьезно относятся к веланам без экипа, потому что по ощущениям во дворах водятлы менее охотно прижимались к краю дорогу, дабы дать возможность разъехаться. Или всё сразу.
>Проехался, называется за хлебушком
>в лайтовом темпе не в "fight mode" без постоянного ожидания подлянки у края пч
>и на тебе.
Всё по закону подлости. Расслабишься - подрежут/притрут, забудешь выжимку - порвётся цепь, нет салфеток - ну это вообще катастрофой попахивает. Не расслабляйся и всегда бди.
>>1117971
Двачую. Какая же охуенная зима в этом году.
А чё мне тебе рассказывать. Капитализм - власть частного капитала, много ты частного капитала видишь?
Ты видишь корпорации которые являются общественной собственностью.
Конечной целью любой корпорации является сращение с государством и установление социализма в виде госмонополии, потому что это гарантирует максимальную прибыль совету директоров он же "политбюро" в СССР.
Да и сам термин "корпорация" был придумал итальянскими социалистами-синдикалистами в 1930-е. Да-да, которых ты знаешь как "фашистов".
Именно поэтому ты сейчас видишь крупные корпорации типа гугла и эппл что прямо поддерживают социалистов. Одни интересы, одна банда.
>Так а нахуя ты по дристу без крыльев ездишь?
Понадобилось успеть в три места, и вернуться когда общ.транспорт лёг спат. А дрист это херня - вот заштопанный начальник трейла стал шибко подспускать это меня больше всего огорчило.
Как хорошо в ебенях, никакой налипшей каши и грязи
А так заебись, новый петух и переклюк уже едут, но уже руки чешутся заказать звезду под сингл, хуй знает только подойдёт она у китайцев под 3/32 или нет.
>Приезжаешь на работу - темно.
>Уезжаешь с работы - темно.
Обожаю такое время, чилишь себе неспеша укутавшись в шарф, с ВЕЛОфонариками, вокруг мало пешеблядков, все хмурые невеселые, и только тебе в кайф. Лампота :3
Я, наверное, не совсем ясно выразился - провис там нормальный, просто так цепь не снять даже специально, но на кассете зубцы сделаны для легкого переключения, поэтому на расколбасе, если не прекращать крутить, цепь может уйти на бОльшую звезду, и ей похуй, что в стандартных условиях ты её туда просто не натянешь, она туда всё равно встанет, тупо согнув ось по пути, от чего на колесе резко увеличивается сопротивление качению, что аж скидит, если жопой не сел на седло. Потом ослабляешь экцентрик и ось как пружина выпрямляется.
У меня и на прошлом конфиге такое было, пока не нашел соотношение 40х21, где цепь была немного перетянута, но зато точно не было возможности уйти на другую звездочку.
>но на кассете зубцы сделаны для легкого переключения
Я и забыл совсем со своим планетаркомышлением.
Тогда да, если вкручивать с усилием и в этот момент перескочит, что можно башку свернуть оси.
У меня-то на единственной сингловой звезде похер: ну соскочит и соскочит, да то, такое случается крайне редко: только если цепь сосем уж изношена и свисает как сиськи у милфы.
>>1119341
Да мне бы хотелось простоты и минимальных вложений, а не шило на мыло.
Вот тебе карта. Продемонстрируй. Единственная горочка в москве - на югозападе.
Москва стоит на семи холмах. За круг можно собрать норм наборчик. А вы додики сравнивать собрались что собственно говоря? Какой нить горный аул? Может казахстанию? С дивана то карты красивые, ровненькие, а сам поедешь, так сразу пук-среньк. Ой давай обратно на МЦК.
Во-первых у меня цепь сингловая с толстыми роликами, она достаточно упорно сопротивляется износу.
Во-вторых, с сингловой звезды, на которой нет всяких изъебств для облегчения переключений, достаточно сложно сбросить даже сильно растянутую цепь на расколбасе.
Во-третьих, вот как раз на днях сменил заднюю звезду с 20 на 21 зуб, теперь цепь снова натянута. До весеннего половодья докатаю, дождусь мая, а там верну все как было с новой цепью. Когда-нибудь я выкину этот гремящий автоматиксом недокрузер и соберу себе нормальный комьют-байк на альфине
Посмотрел на калькуляторе - на моём сетапе переход от идеального варианта с 50х17 до 50х18 это 0.6% износа, даже для 8-ск цепи это от 2 до 3.5к пробега в зависимости от условий и типа смазки. Поэтому еще более удивительным выглядит такое проседание смазанной цепи всего за 100 км, что сейчас она у меня начала аж ниже по кассете гулять на расколбасе. Может действительно дело в высоте звезд, а провис и должен так гулять. Скоро проверю на 1/8 сетапе под сингл.
Блеать, как же тоже хочется вместо своего стулса купить 2 велосипеда нормальных. Один на лето шоссер/гравийник с хорошей 2х10 или 1х11-12 цепной передачей, а второй на зиму на ремне с более-менее широкой резиной(но не фэт) втулкой передач на 6+(больше лучше, но по сути на хуй не нужно зимой, ИМХО), и не ебать себе сильно голову обслуживанием.
Оба ригидные. В рот наоборот амортизаторы. Езжу я в основном по городу, ленив, и не хочу ебстись с этим всем.
Недавно пришлось оставить вел на открытой парковке у одного общественного места, и кажется на него или близко совсем реагентами посыпали. А весь день шел мокрый снег/дождь. В общем за 6-8 появились пятна ржавчины и на сцаном сантуре, и на цепи, и на звёздах. До того утром ешё их не было, я гарантирую это.
Как у вас получается безошибочно то а.
Просьба не срать залупами, а хотя бы аргументированно возражать. Ну ты понил?
Не то чтобы люблю ремни, но двачую. Он по солончаку ехал и норм.
https://youtu.be/6bVG7M7mG6s?t=1033
Ты до работы по солончаку катаешься, дебс?
А насчёт ремня на том же Ютубе видел как чел ремень порвал, запасного у него не было, и пришлось ему из очень далёких ебеней катить велосипед до электрички. Хотел я ещё боевую шебм из того видоса сделать, но чот поленился.
>от бээмвэ
лол, бешки на кокордане всегда были, ремень это хорлей
>>1122693
>ремню противопоказаны палки говно и грязь
про чо и говорю
>>1122707
>Верин
до сих пор не умер от малярии, как некоторые мотококлодауны, что уже достижение, либо он фартовый дохуя, либо реально умный хуй и не пушит свои лимиты
>>1122718
>сломаной попнетарОЧКОй
а щщо такэ, щщо случилося?
>Минскер, выходи подлый трус.
шо хотел? =)
после того как наконец то угомонили того душевнобольного завистливого чмошника с синдромом туретта - я смачно засрал всю доску бве-хе-хе-хых!)))
>>1122744
>это кто то из Минска?
ага, мотоцикл
https://www.youtube.com/channel/UCoElOYqAgOF8ouZgMw0sr6A/videos
прокси рулет =))
Гражданин, ознакомьтесь с >>1120920 → и называйте залупу по имени.
>Она редко рвётся разом. Сначала хрустеть начинает. Не проебёшь.
Я лично 2 цепи за жизнь порвал под собой без предварительных хрустов, и без замков. Одна из них была как раз со следами ржавчины(но ехать надо было на том что есть, и прям сразу). Другая вообще без внешних признаков износа.
Есть две идеи - хуевый бейслейер, термуха с декача вторая снизу по цене у меня, или просто ехать очень сложно из-за шиповки и всех других факторов, но по привычке пытаешься хоть какую-то скорость развить, в результате еду на все деньги.
>У меня ни одной дырки чтоб крылья закрепить
Дырки в жопе, а технологические отверстия у твоей рамы для установки крыла я почти уверен что есть.
На говновилки эти крылья ставятся с помощью пластин из нержи и сырой резины как прокладки. Это если самому делать, а не как конфетный пидор спец крепления покупать.
>>1124279
У меня не мерида нормальная, а польский ашан с уклоном в треел, никаких лишних технологических отверстий поляки не соизволили в нём сделать да и имеющиеся дренажные сделаны по-уебански. По вилке - есть подозрение, что реально для зимы надо брать какой-нибудь эластомерный макет-держатель колеса и выкидывать из него демпфер, чтобы не переколхоживать каждую весну эти всратые хомутики, а просто ставить нормальную взад.
У меня друг на дуалэйре катает с нормальным крылом Крепления как я скидывал + на горуллу тоже. О чем ты говоришь бля?
>чтобы не переколхоживать каждую весну эти всратые хомутики
Лучше ездить с нормальными крыльями и летом.
> никаких лишних технологических отверстий поляки не соизволили в нём сделать
Оче странно. не поверю. У меня TFS 2009 года рождения и там всё для заднего крыла есть идеально. Для переднего в новой китайской эластомерке даже отверстие в горилле было. Хомутики припездячил со старого. Используй силу и мир тебе откроется. Придумывать опровдания и не делать - не для нас.
> дуалэйре
Который дуал позишон? У меня на втором веле такое стоит и его в такую погоду совсем жаль. Эту хуйню на фотке в целом не жалко, но повторюсь ежже, просвет маленький, надо ставить над гориллой - скорее всего пиздец всратый колхоз получится, наподобие этих висящих в полметре от колеса брызговиков.
> летом
Зачем, чтоб попа не испачкалась? Это похуй, зимой вопрос в том, что механизмам плохо становится от снежной корки на них.
> TFS 2009
Отдал бате такой летом, я же говорю,
> не мерида нормальная, а польский ашан
на мериде всё было.
> китайской эластомерке даже отверстие в горилле было
Ну вот именно, а горшки всякие брезгуют подобным.
>повторюсь ежже, просвет маленький
Странная история.
>надо ставить над гориллой
не надо
>Зачем, чтоб попа не испачкалась?
Дождь пачкает ебасос каждый день например.
>зимой вопрос в том, что механизмам плохо становится от снежной корки на них
Похуй им ваще. Щитмана кстати меньше ржавела чем чайносрам. НХотя второй перключает значительно лучше.
Я бы вместо всего этого колхозинга взял бы что-нибудь попроще для комьюта на 700с или 26 ашанчик. Полноразмерные крылья на мтб ну это так себе, если ты реально ездишь по грунтам - проходимость в пизду, всякое говно туда вечно застревает, боишься за брызговик на корягах, да даже если оно на двойных усах и с резиновыми подкладками, то всё равно извивается и дребезжит на расколбасе. Снимать-ставить по необходимости ну так себе вариант, устанешь. Плюс каждый день велосипед пидорить не будешь, а вода, соль и песок здорово ускоряют износ деталей, и одно дело, если у тебя начальный групсет, а деор+ убивать ну как-то хуй знает, ребят. Ну и говно на ногах вилки вечное, ну зачем это?
Да в интернете мы все смелые пиздец. Много тачек испортил, превратившие все дворы страны в парковку, что порой хуй в подъезд попадешь? А мамочных колясок?
>>1124399
Этот закон еще с 12 года, в новой редакции только добавили уточнения, всем похуй, строгость законов нивелируется отсутствием необходимости их исполнять. Алсо, мой буквально ничего не загораживает, там за дверью на пожарный балкон есть небольшое пространство на этаже, там как раз велосипед помещается. Так что моя совесть чиста. Ханжи идут нахуй.
Тут та же история как с электросамокатчиками. В целом мощьный электросамокат вполне сибе мопед, но есть оговорка что человек на самокате-пешеход. И тут уже от интерпретирующего гаишника зависит набутылят тебя на нём, или нет.
Так и тут, часть ментов или кого там вызывать надо если коляска мешает будет читать про "под лестницей", часть про "загораживающие путь". Прецедентного права у вас там нет, так что правы будут оба, и судба оставившего будет зависеть только от того что решил проверяющий на месте.
Если я потружусь, могу найти видосов, как гибоны доёбываются до велосипидистов на пч, мол, съебите на тротуар, но это не отменяет, что в большинстве своём им будет похуй, даже если ты мимо них по встречке прохуяришь по 6-полоске. Эти ребята руководствуются сугубо профитом и целесообразностью.
>чтобы завести вел в квартиру было испытанием?
Я не он, но при чём тут испытание? Вопрос банальной лени же.
Например:У меня есть проектор. Он до ремонта лежал в коробке, и доставался раз в неделю, потому что это каждый раз аж 2 минуты надо потратить на то что бы его подготовить к использованию. Сейчас он повис как и должен на кронштейне, его включение = нажатие 1 кнопки на пульте, пользоваться стал каждый раз когда хочу что то посмотреть. Просто потому что удобно стало.
На диване обсуждая это всего пара действий, но на деле когда сама поездка это пара-тройка километров может быть до магазина, даже это решает.
>>1124506
Почему ледяной, у нас в подъезде топят теплее, чем у меня в квартире проектировщики-пидорасы, а грязный ну уж извините, если ты собрался пидорить в России велосипед для комьюта, то давай еще и мой будешь мыть, у тебя, я смотрю, времени дохуя.
- при какой температуре комфортно ездить? стоит ли покупать какую-нибудь зимнюю экипировку, или выгоднее при температуре ниже -5 (-10?) ехать на такси?
- думаю оставить в офисе сменную одежду, по приезде переодеваться, велосипедную сушить где-нибудь. нормальная практика?
- какие еще подводные камни? климат у нас довольно влажный, под дождем стоит ехать на велике?
> 6 км
проще быстрым шагом ходить или джогать
но если нет ебли с паркингом, то бери чо
сушиться не обязательно синтетика быстро сохнет и не воняет если ты не жир, плюс на моторе ты врятли будешь как сука уебываться и течь
> выгоднее при температуре ниже -5 (-10
ставить визор и гарды на руль, после 30кмч оч сильно продувает теплый шмот, утепляться же еще сильнее ну такое
> какие еще подводные камни?
никаких, если есть деньки, электричка топчик, ну вес мб
> под дождем стоит ехать на велике?
up to you
внизу у мотора все коннекторы герметичные, возле батки придумой что нибудь
а вообще электротред тут >>934348 (OP)
> быстрым шагом
100 ударов но это по часам, пытался на 120 выйти, не смог, надо с ремнем перепроверить
> весь мокрый
ну хуй знает
я всю зиму даже нормальную всегда ходил в осеннем шмоте, первые 10 минут холодно, а потом заебись
> с едой там
или кульками вельчик топчик беспезды, но если по мелочи вельчик только напрягать будет, но смотри сам бля хуле тут обсуждать
я выкатываюсь только если от мцд мцк пиздохать дольше 30 минут, таксишки ментально напрягают, такие то биороботы..
>электровел
На электросамокате, например, уже в +10 холодно пиздец, потому что не двигаешься толком.
>Дистанция примерно 6 км
Нахуя тогда электро? Даже не ездящие толком люди даже зимой держат скорость +/- 10 км/ч, а после месяца покатушек можешь и 15 держать. При этом на электровеле быстрее ты всё равно не поедешь, потому что скользко. А вот утепляться придётся ппц как в отличии от обычного. В общем я бы посмотрел на твоём месте на что то с планетаркой хотя бы на 3 передачи, поставил вперёд мелкую звезду шоб крутить попроще было, и ездил себе в спокойном темпе своими силами. ИМХО.
>в обоих случаях
Ну, может и так. Прост ты если выше посмотришь-разговор за "вел в квартире против вела в падике".
Я бы в падике хранил, но сцусь что спиздят хотя кому мой стулс с ржавыми цепью, и трещёткой нужон, лул.
А там человека парит что вел будет задубевший. Я и пояснил почему это не проблема. Я прост лично садился на вел стоявший весь рабочий день на уличной парковке многократно, и то что он холодный как то и не парило.
> человека парит что вел будет задубевший
ну вот я и написал что пусть хуй забьет, лучше так, чем дома но со ржой и эмульсией на улке
а вообще вот топ варик тому хую на электричке, в этом случае моторчик оправдан, т.к именно он будет вывозить всю эту чугунниевую блевоту, а так же будет питать нормальный головной свет и габариты, ну конечно же тащить невалящую жирную шинку
если не страдать педерастией и не ехать на газульке всю дорогу, то будет заебись
> я всю зиму даже нормальную всегда ходил в осеннем шмоте, первые 10 минут холодно, а потом заебись
Ну тут да, можно просто легче одеваться.
> или кульками вельчик топчик беспезды, но если по мелочи вельчик только напрягать будет, но смотри сам бля хуле тут обсуждать
Даже за полтора км от дома в магаз на веле по тротуарам ехать будет экономия по времени, если не ебаться с переодеванием во всё спортивное и торжественным выкатыванием велосипеда из дальнего угла квартиры. Контакты с уже надетыми сверху бахилами, вытащил из прихожей вел и в лифт.
> если не ебаться с переодеванием во всё спортивное и торжественным выкатыванием велосипеда из дальнего угла квартиры
то проще заказать доставку няш
экономит и силы и время, а за те полтора часа что ты проибешься с базовой дженерик хуетой ты больше заработаешь выполняя интересную работу
я вот как пересел на пушку без багажника, так на доставку и подсел, гоняю иногда чисто до столовки или за ретбульчиком
> то проще заказать доставку няш
Какой сервис? У них ценник дороже, особенно на овощи/фрукты, чем в магазине, плюс минимальная стоимость заказа для бесплатной доставки, без которой весь смысл теряется. Я дольше буду репу чесать за компом, чем смотаюсь за недостающим. А времени свободного и так хватает, что видно из одного лишь факта сидения здесь.
> сервис
igooods - возит из ашана метро и глобуса за три сотки
> ценник дороже
нет
но вот щас в ебаные праздники голодал, слоты в глобусе кончились, пришлось в раскривущем сайте свитчить магазин с глобуса на ашан и я заметил как некоторые вещи действительно дешевле, но похуй вообще, такой мизер, что просто по ху ю
> плюс минимальная стоимость заказа для бесплатной доставки
чето типа тыщи, для городских сервисов ребята говорят 500 минималка, но я хуй знает нахуй это надо, у тебя холодильника нет? затарился на 10 рублей и неделю себе голову не ибешь звонками ожиданиями
> факта сидения здесь
ну знаешь..
> нет
Как нет, если глобус и ашан в принципе не самая дешевая сеть? А на жрачку денег уходит просто пиздец, даже если сам готовишь себе первое и второе, а из готового только сладкое берешь. Вообще, это два типа покупателей просто есть: одни ходят в местные магазы за небольшим количеством еды, но чаще, а есть кто в глобусах берет себе пакетов на неделю. Тут да, явно удобнее, потому что там реально много времени уходит просто чтобы всё обойти.
Алсо, на веле можно сделать несколько дел одновременно, завтра, к примеру, поеду девайс один в ремонт сдам в центре города, потом в другом магазине мясо где получше, а в третьем фрукты/овощи. Позавчера так за час смотался к мастеру обувь забрать отремонтированную, на почту, в озон, вайлдбериз, кб и в две пятёрки.
> не самая дешевая сеть?
дешевле азбуки вкуса и глобусгурме и ладно
> на жрачку денег уходит просто пиздец
ты либо жри меньше, либо зарабатывай больше, но не ной, ты же мужик ебана!
вот если б ты не страдал хуйней, не ездил блядь в две пятерки по всему району по хуйне, мясо получше, охуеть вообще, бери любое да в пароварку его ебаш или на гриль, и допизды вообще, нахуярь соуса если не так чота
а время ебани на рост
у тебя же сейчас увлекательная прокрастинация, не обманывай себя, закидайся витаминками с кофеинчиком и займись самыми неприятными делами, вот где сокрыта истинная польза, вот где будет РОСТ
все я бай ^_=
>у или крутит ногами с бешаной скоростью, передвигаясь так же быстро, как пешеходы
This.
На велике вообще говоря надо крутить педали с частотой 45-60 полных оборотов в минуту, что соответствует каденсу 90-120.
Если мало-мальски тренированный, то всё равно быстрее пешика поднимешься(а что бы стать тренированным надо просто покататься).
>глобус и ашан в принципе не самая дешевая сеть
Ну я далее не знал что дешевле Ашана есть. Но суть в том, что те Же фрукты и овощи с доставки всегда хуевые привозят. Если ты выбираешь, чтобы не было мятых и гнилых, то курьеру похуй - он накидает всего, что под руку подвернётся.
Ну и в целом у меня на покупки в Ашане уходит ну минут 15 максимум. Сколько там на сайте их товары выбирать буду? Хз.
> Все ясно с тобой.
три туда, три обратно, плюс там шароебишься и очередь
полтора было пешком, на веле час, ну все равно нахуй оно надо, когда можно за 3 минуты спуститься и взять кульки у курьера
> слишком толсто
старайся няш и у тебя обязательно все получится ;)
>>1124792
> то курьеру похуй
а сборщику нет, ему всегда можно вставить пиздов
> Сколько там на сайте их товары выбирать буду?
ну если ебалом не щелкать то минут 10-15, но если ты в один пакет умещаешься, то просто повторяй предыдущий заказ и все
> Дыньку в студию!
олды тут ^_^ зимой надо больше протеина и омега жира, так что перешел на китайские бичпакеты из рисовой лапши и бутеры с семгой и красной икрой(внезапно топовое сочетание)
>>1124814
> так себе качеством
ну это норма, да, вот бананы органик гниют быстрее чем я успеваю их все доесть или вот мандарины переспевшие оче сладкие но тоже в упаковке погнили мой косяк да но обычно я руководствуюсь принципом минимальной достаточности и не покупаю фрукты и прочие овщи
>плюс там шароебишься
Ну так не шароебься.
>и очередь
В Ашане очередь далее перед новым годом была максимум на 5 минут.
>за 3 минуты спуститься и взять кульки у курьера
А товары у тетя мгновенно сами в корзину добавляются, ага.
>вставить пиздов
А им всегда похуй. Им там платят они копейки, за такие деньги никто не будет нормально работать. Уволят - ну так за 2 дня максимум новую шаражку найдут.
> Ну так не шароебься.
нахуй надо?
> была максимум
я в принципе не люблю ждать и толкаться, поэтому всегда на самообслуживание проходил
> мгновенно сами в корзину добавляются
ну почти, пару товаров может поменяю, да, а что?
> ну так за 2 дня максимум новую шаражку найдут
ну хуй знает, как по мне топ выбор для шкуры, ходит себе в наушниках, слушает музло и представляет что все это себе покупает, где она такую вторую найдет возле хаты?
> скучным
ахаха
> рутинным
МУПХАХАХ
ну ты и даааун ебать
ты такой тупой, что даже не понимаешь этого...
>>1124916
Алсо, один хуй нормальный велан 3км проезжает за 6 минут. Ещё 15-20 минут на покупки, пристегнуть/отстегнуть вел.
При этом ебля на сайте по твоим же слово те же 15 минут выходит, "если ебалом не щёлкать". А так вангую, что и все 30. Ещё небось и готовишь одно хрючево, чтобы время на готовке сэкономить?
Два чаю этому господину.
>>1124924
И этому тоже.
Я сам говнокодер, и немного удивляет насколько превозносит над простыми смертными некоторых окружающих зарплата в 1500-2500$.
Прям считают что успех уже пришел, и они теперь богачи дохуя. Что странно с зп выше люди уже как то поспокойнее в основном.
> 3км проезжает за 6 минут
груженый 20кг на багажнике, так что в ебейшом апхиле подрывает сталюшную вилку, нуну...
> 15-20
сука тебе говорят 30, даже когда знаешь где что лежит я не собираюсь бегать
> пристегнуть/отстегнуть вел
повесить и пристегнуть сумки, а это такая себе клоунада
с маленькой тележкой нельзя выйти, в итоге прешь как мудак неудобную сумку до парковки
а потом китайский замок замерз на морозе и ты проибался закручивая его в узелок вместе со шлелсой потом залил весь маслом и заибца докатал
> ебля на сайте
не ебля, я сижу за пекой и тыкаю мышкой, несравненно меньше затрат, 15 и 30 если хочу потупить и чето новенькое прибарахлить, а так просто повтор и типа персиковый сок вместо ананасового, минут 5
> готовишь
кинул свиную шейку с нечищенной мытой в магазине картохой на газовый гриль и все ебать, плюс салат готовый, ну или огурки помидорки, но щас все лень да, чисто бичи с икоркой
Заказывать еду, вернее, продукты таким образом, может и есть нормальная тема, если речь не идёт про фрукты/овощи, я только одного не понимаю, с одной стороны ты серьезно хочешь сэкономить время на покупки/готовки, но при этом протёк в сосаче во все треды. Я один вижу тут несостыковку?
Кстати да, не покупать фрукты/овощи это хорошая тема сэкономить время на то, чтобы срать пореже, без клетчатки-то.
кароче гладко было на бумаге в маняфантазиях, да хуйня оказалась на деле
>>1124978
> протёк
лишь не полностью. просто переодически отвлекаюсь во время работы, надо разгружать голову на дурачков всяких))
и да если не брать дохуя органик, а обычные пластиковые фрукты то все заебись с ними, тоже и про овощи, бери картоху за две сотки за 3кг и все пучком буде ;)
> Ты что в магазе делать собрался
а ведь я все засывал лол, уже и забыл, так что
подписывайся на канал и скоро узнаешь!
да-да это та самая дынька!! ;3
Я под дождем или мокрым снегом катать целенаправленно не собираюсь, но вот на всякий случай, если в пути застанет... или хуйня такое.
Зимой или поздней осенью не особо по кайфу с мокрой башней ездить и сохнуть от холодного ветра, я то так обычно в балаклаве на флисе, но если дождь зарядит она на спасает, а то что не дышит, так в ней постоянно катать не будешь. Бахилы это да.
>>1124995
Так не особо удобно, капюшон под шлемом складывается и молнии к подбородку застёжкой прижимается... можно надо дождевик из чего-то эластичного брать, у меня мембрана на рипстопе, с ней так.
Ну и задувает в капюшон когда он так весит сзади, если только его за шиворот не заворачивать, но это такое... поэтому катаю к куртке с горлом стойкой, без капюшона.
Непонятно что ты имеешь под понятием дождевик, я гоняю в мембранке от патагонии и велокуртке из декача поддевая под них термуху и флис в нужном количестве слоев по необходимости.
Чего нельзя делать с мембраной:
Мембрану нельзя стирать порошком. Все кристаллические средства для стирки мембране противопоказаны, т.к. просто забьют все поры мембраны, и она перестанет дышать, а вы проклянете продавца, который вас обманул, и мембрана перестала работать.
Мембрану нельзя варить. Не стоит стирать мембрану в стиральной машине в режиме выше 40 градусов, вы её просто сварите, все поры склеятся и на этом жизнь куртки закончится. А ещё, если куртка цветная, её окраска тоже не рассчитана на то, что её будут варить, и куртка может стать равномерно бурого цвета.
Никакой хлорки. Моющие средства, в состав которых входит хлор и его производные противопоказаны. Молекулы хлора оказывают на мембрану перфорирующее действие, за счет чего она начинает лучше «дышать», ну и, конечно, промокать. Таким образом, снижаются водоотталкивающие защитные свойства мембранной ткани.
Мембрану нельзя отжимать. Ну, тут даже комментарии излишни – это же мембрана, чего там отжимать. А вот рьяное выкручивание ткани до добра не доведет, т.к ускорит разрушение растяжениями и миниразрывами.
Мембрану нельзя сушить на батарее. Вроде просто и логично, что батарея слишком горячая, но очень часто такие вещи совершаются на автопилоте.
Мембрану нельзя гладить. Опять же, просто расплавите и все.
Не использовать ополаскиватели и кондиционеры. Опять же химический состав кондиционеров может не благоприятно повлиять на ткань.
Что же можно и нужно делать с мембраной:
Прочитать инструкцию по уходу. Система обозначений ухода проста и едина во всем мире.
Стирать при температуре не выше 30-40 градусов.
Стирать специальными средствами для стирки мембранных тканей, коих великое множество. И их производитель специально разрабатывал состав пропитки, который меньше всего окажет вреда при стирке вашей дражайшей курточки.
Если по какой-то причине пропитки нет под рукой, то можно воспользоваться жидким средством для стирки, внимательно изучив состав. Или просто мылом. Также мыло спасает при серьезных пятнах, так как спецсредства в силу деликатности с ними не справляются. Просто постирайте пятно с мылом.
Отжимать вручную без скручивания.
Сушить без прямого воздействия солнечных лучей и высоких температур.
Делитесь ссылками на годные варианты, если у кого имеются.
>Она выглядит на велосипеде как ёбаный стыд.
И что? Или ты из тех, кто боится выглядеть нелепо на людях?
Тогда слазь нахуй с велосипеда вообще, многие смотрят на нас как на шизоидов по дефолту.
Да и вообще на улицу не выходи никогда, хоть кому то ты да не понравишься...
>А еще объем всего 3 литра.
Ну вот это уже важно, да.
Мне самому не нравится, как с ней велосипед выглядит. Хуже только мокрая спина летом от рюкзака.
В итоге всё равно избавился от всяких сумок, начав сперва таскать еду на работу сразу на неделю, а потом начал с коллегами заказывать обеды за 180 руб с бесплатной доставкой. Если нависает возможность что либо везти, то вожу в кармане джерси или во флягодержателе такой складной рюкзак. https://www.aliexpress.com/item/32848032918.html
>везти за собой хотя бы килограмм 8
Тот же ноут на раму я не повешу, ему излишняя тряска не особо полезна.
А в целом-я не так часто таскаю подобный груз на велосипеде что бы покупать велорюкзак, но и не так редко что бы не задумываться.
Да и перемещение груза на раму сильно управляемость ухудшает, а она в кратковременных(до часа) поездках для меня важнее комфорта. Вот в велопоход какой-да, без вариантов брал бы велорюкзаки.
>перемещение груза на раму сильно управляемость ухудшает
А 8кг в рюкзаке не ухудшает?
Когда оно на раме-ты должен своим весом на 8 кг больше под собой двигать. Когда оно на тебе-оно тебе помогает под собой более лёгкий вел двигать.
Управление велосипедом же не только(и не столько) про повороты рулём сколько про как ты с помощью переноса массы распределяешь усилия. Чем тяжелее ты сам относительно массы велосипеда тем больший импульс ты сможешь ему придать просто оперевшись на педали правильно если у тебя колесо в занос сорвало, например. И тем лучше ты развесовку будешь контролировать в моментах где это нужно(например-экстренное торможение).
Вообще и с обычным канает в той или иной степени, но да, он абы куда колбасится от чего бывают проблемы.
>>1125859
>>1125866
А вы попробуйте. Сейчас как раз зима, скользко. Выедьте в лес, уедьте от утоптанных тропинок чутка, и что нибудь повесив на раму покатайтесь 10-15 минут, а потом просто снимите это что то с рамы. Вы сами не осознаёте, но ваше тело почти постоянно учавствует в контроле велосипеда. В те моменты когда жопа с седла поднята-вообще 100 процентов времени. Особенно это заметно при недостаточном сцеплении, но даже на идеальном асфальте летом закладываясь в поворот вы замечаете вы это или нет очень некисло балансируете туловищем. И лишний вес на раме этому неизбежно будет мешать, а вес на себе-помогать.
Вообще ты прав. Не то что бы прям "помогать". Немного понесло меня чот.
Он тебе конечно же не поможет. Он будет так же как и вес на раме создавать дополнительную инерцию, которая в части ситуаций вредна. Но будучи на тебе а не на раме он по крайней мере не будет мешаться в части случаев. А, например в случае реально экстренного торможения, если вы как и я позволяете себе во время него свесить зад к самому щитку заднего колеса что бы смоч больше усилия тормозного дать без вылета через руль вперёд-возможно он и помогает действительно но тут во первых сложно оценить не больше ли он добавляет импульса, чем даёт тебе возможности давить сильнее на тормоз, и даже если в этом случае он полезен-это, пожалуй, единственная ситуация.
В общем извиняюсь за неточность. Груз на себе действительно не поможет, он просто не так сильно помешает.
>В комфорте самому ехать это на заднем сидении представительского седана.
Я бы выбрал "капитанское" кресло в представительском минивене, или ещё каком кадиллаке огромном. Но тут ты безусловно прав. Сорта "комфорта" при перемещении на велике-все так себе. Не для комфорта велосипед выбирается.
Не ну ясен хуй не надо в крайности уж кидаться. Если пиздовать больше часа-2х в день предпологается-и я бы на раму перевесил. И если вес прям походный-тоже. Потому что управляемость управляемостью, а уставшая спина-хуже. Просто что те же 8 кг в течении часа на себе провезти-не такая уж проблема как тут некоторые считают.
>>1125819 - кун
На температуры от -20 мой рецепт такой: термуха и кальсоны из декача, флиска коламбия и той же фирмы куртка омни-хит пикрил. Флисовый баф + толстая шерстяная шапка с подкладкой из флиса. ВЕЛОштаны на флисе с али + трекинговые ботинки. Толстые горнолыжные перчатки. Поначалу туловищу прохладно, через 5-10 минут становится норм, главное не переусердстовать и держать ровный неспешный темп.
>опять плюсовую включат
>>1125889
Барнаул! Алтайский край! Рассуждения о комфорте в треде про велокомьют. Зимой. Вам и багажник матиза пойдёт.
Мне кажется у нас разные понятия комфорта. Как по мне так комфорт-это когда тушке удобно. Когда тепло, не капает ничего, не летит снег в глаза, удобно сидеть.
А на велике не комфортно. Кайфово, но не комфортно. Важно понимать что в этой жизни очень многие кайфовые/приятные/захватывающие/интереасные вещи с комфортом не особо совместимы, что в общем то и не плохо.
>>1127535
Не знаю как вы, а у нас зимой, т.е. нормальной зимой, и не кайфово и не комфортно - тротуары убирают хуёво, дороги тоже, но там, по крайней мере, колею машины до земли расчесывают. Еще и в зимнем шмоте ездить сложнее, особого не повкручиваешь. Щас хоть до дриста растаяло и температура поднялась, ехать проще хоть, и одежда полегче.
>субъективный
Именно. Солдатику в зимнем окопе каша с тушенкой и пара часов сна в протопленной землянке это высший комфорт.
А по мне комфорт это больше состояние душевное. На веле у меня всегда состояние душевного спокойствия, даже в лютый мороз (для сугрева просто крути эффективнее), а тем более в городе: даже если случится поломка, я всегда могу в теплый предбанник любого супермаркета и пофиксить.
-_-
Комфорт (англ. comfort) — уют, удобства (совокупность бытовых удобств).
Комфорт в отличии от удовольствия-вполне объективное понятие. То что ты описываешь не является комфортом. Совсем. Никак.
Что не мешает получать удовольствие от простых каких то вещей в неприятной/стрессовой/просто некомфортой обстановочке.
Тут вопрос тупо терминологии. Вел-не про комфорт, но вполне вероятно что про удовольствие, раз уж ты сам осознанно в зиму выперся. Стоять в пробке в отапливаемой машине с удобным креслом-про комфорт, но не про удовольствие скорее всего.
>во дворе
МИМОКРОКОДЯЩИЕ АУЕШНИКИ ПОПИНАЛИ ТВОЕГО КОНЯ НОГАМИ ПОД ПРЕДЛОГОМ БЛЯ КАКОЙ ТО ПИДОР ЕЗДИТ ПАХОДУ"
@
ВОЗЛЕ ПАРКОВКИ НАСРАЛ БРОДЯЧИЙ БЛОХОВОЗ
@
РАЗ В НЕДЕЛЮ СРЁШЬСЯ И ПИЗДИШЬСЯ С ОВУЛЯХАМИ И ИХ БОЕВЫМИ КУКОЛДАМИ ВЕДЬ "ТЫ ЁПТЭ ЖЕНЩИНЕ УСТУПИ МЕСТО ОНА С КАЛЯСКОЙ МАТЬ"
@
МЕСТНЫЕ БОМЖИ ШЕПНУЛИ МЕСТНЫМ АЛКАШАМ, ЧТО ВЕЛИК БЕЗХОЗНЫХ С ТАКОГО ТО ПО ТАКОЕ ВРЕМЯ
@
ЗАКОНОМЕРНО СПИЗДИЛИ НА МЕТАЛ
Кончайте со своей мантрой "если захотят, ничего не остановит", во-первых я не спеш там картоновый планирую оставлять, а то, что будет вне подъезда даже оставить нестрашно оставить, а во-первых любому вору куда быстрее и проще пойти к ближайшему тц и спиздить там ашан на тросике, чем ломать замок, потом мой юлок и при этом рисковать засветить своё ебало, получив потом пизды от ментов и неилюзорный срокач.
Кто нибудь пробовал сцепляющие лыжные смазки/спреи наносить на шину? Как очучения?
Ты серьезно в 2021 такое несёшь? Одно лишь знание того, что твои противоправные действия будут записаны на камеру, охуенно сбавляют пыл мамкиного преступника. Не видел макета камеры наблюдения у себя в лифте? Люди даже ссать там перестают, прикинь. Не на всех будет это работать, но на какую-то часть. Какую-то часть остановит дверь, какую-то юлок. Пока появится уникум, который решит выполнить все условия, Солнце исчерпает запасы гелия, и увеличившись в размерах, поглотит Землю.
> Прув ми вронг.
Даже не знаю, если это не очевидно, то как насчет исследований многочисленных о снижении преступности и краж в зонах с камерами наблюдений? Или ты из тех даунов, у которых "X не остановит 100% преступников, значит X не нужно"? Тогда какого хуя ты до сих пор паришься с закрытием двери в квартиру или машины, если та есть? Оставляй так, ведь это не спасёт от вора.
Это ни в теории не очевидно, ни на практике не наблюдается. Камера не является средством защиты вела. Она никак не противодействует. Вот замок да, защищает. А камера - нет.
> Тогда какого хуя ты до сих пор паришься с закрытием двери в квартиру или машины, если та есть?
Нет, аналогия тут такая — держать дверь открытой нараспашку, ведь установлена аж целая камера.
>Кончайте со своей мантрой "если захотят, ничего не остановит"
Собсна если захотят-действительно ничего не остановит.
Но уж что что, а велопарковка за закрытой дверью, да ещё и с камерой-реально хорошая штука. Если уж и оттуда спиздят, то можно бояться что и с балкончика твоего на втором-сотом этаже спиздят не ну а хули там, стекло разбил да спустил на тросе.
Короче не слушай параноиков. Мы все действительно просто играемся с шансами, и каждый для себя сам выбирает в какой момент остановиться. Совсем от всего не застрахуешься, да и вел при всей любви к нему-прост горка запчастей.
Был. Ставил вторую пружину чтобы попозжее переключалась.
>>1129237
Да можно. Некрасиво выглядит?
>Одно лишь знание того, что твои противоправные действия будут записаны на камеру, охуенно сбавляют пыл мамкиного преступника
Ты переоцениваешь умственные способности солевого воришки.
Кстати, напомни, что там случилось с тем мужиком, который не так давно на камеру убил школьницу в подъезде ножом? Это лишь один случай, который просто сходу пришёл на ум.
По камерам тебя вычислят моментально и достанут из леса только в одном случае — если будешь шатать действующую власть. Если один раб даже убил другого, не то что просто спиздил у него ржавую хуйню на колёсах, всем будет по-ху-ю. Deal with it.
Ты рассуждаешь с точки зрения человека, который рассуждает логически и планирует наперёд. «Если я совершу преступление, меня поймают и накажут». Если бы все преступники так рассуждали, то и преступлений бы не было. Но нет — они едут грабить ювелирку на собственной ниве, убивают на похуе под камерами, убивают детей и надеются спрятаться в лесу. И это всё реальные случаи, просто сходу пришедшие мне на память. Люди тупые.
У меня в подъезде каждый день. Я не вру, каждый, сука, день, закладчики раскладывают и собирают закладки, несмотря на две камеры. Всем похуй, челик. Но можешь оставить свой велосипедик под камерой в надежде на сознательность преступника.
Я одного понять не могу, вас камерой что ли в детстве насиловали, что у вас на неё такая фиксация, что мозг перестает дальше что либо анализировать? Или это реально вот так клиповое мышление работает, что больше двух переменных в голове не укладывается?
Да, у меня бугурт, а как по-другому? Блджад, я упомянул камеру только в конктексте комплекса других мер, которые сами по себе снижают риск спиздинга, еще и повторил это несколько раз, но нет, каждый тупой школьник на этой доске, видимо, считает своим долгом высказать свое охуенно важное мнение, что около камера ниспасет земляте бетоном братишь. Просто пиздец.
Я лишь говорю о том, что камера нужна лишь для того, чтобы вдобавок к преступлению получить смешной видеоролик, где мутный типок в кепке, натянутой до самого носа, а по нынешним реалиям ещё и в маске, на похуе уезжает на твоём велосипеде в неизвестные дали.
А мог бы и ножичком полоснуть (что и происходит регулярно)
Ты пишешь так как будто нет исследований подтверждающих что установка хотя бы муляжа камеры не уменьшает количество правонарушений на "освещённом" ей участке, а записи с камер не помогают часть таки свершившихся нарушений норм расследовать, и набутылить мудака.
Или так как будто люди собираются только на камеру положиться, а не на комплекс мер включающий в себя закрывание велосипеда внутри велопарковки с дверькой а мы как бы об этом.
Но это не так, мой юный нелогичный друг. Камера помогает отшить часть тех у кого есть болторез ему проще у тц или офисного здания пастись, остальное помогает от просто мимокроков.
> исследований
Странная дискуссия у нас получается. В общем, когда захочешь выглянуть из волшебного мира книжного шкафа, где Исследования, а преступники руководствуются Логикой, полагаю, ты будешь очень удивлён.
https://youtu.be/OluXFPOXv00
У тебя хлебушек вместо мозгов? Камера, как и замок на раме или дверь твоей квартиры, лишь снизит вероятность спиздинга, а собака ёбаная, которая будет сейчас пиздеть, что камера не на что не влияет, смело пусть идёт опубликовывать свою науч труды сперва и премии получать, потому что спорить с этим зашквар на уровне антипрививочников. Захотят дадут в ебальник и спиздят прямо из под тебя. На ютубе можно ЛЮБОЙ пример найти так и заявить, что вот смотри такая хуйня,и где твой бог теперь, Х - не спасёт. Просто иди нахуй уже, продай свой велосипед, да и вообще всё имущество, потому что ты обречен по своей же логике.
>>1129911
Ну таскай свой велосипед с собой повсюду - в магазины, на работу под стол, если не способен принять риски. И по проезжую часть забудь, а то раскатают.
https://www.youtube.com/watch?v=9mI7dybWqYA
Читай описание. Мудак увидел камеру-и пошел пиздить в другое место. Раз уж у нас уровень аргументации "нашел видосик на ютабе"
А другой мудак увидел и не пошёл, а спиздит то, что было. Каков предмет спора-то? Что камера может помочь? Ну да, может помочь. А может и не помочь.
«Чё ты говоришь, сирень белая бывает? Хуль, бывает белая, да. А бывает и сиреневая, в рот меня чих-пых!»
— незабвенный артист театра и кино Александр Пожаров
>Чего-то ваша потешная вера в камеры вспомнилась.
Бля, ты жопой читаешь? Никто не говорил что нужно под камерой оставлять без замка. Замок + камера > просто замок.
Под камеру болторез, или тем более аккумуляторную болгарку доставать стремнее, да и небольшой процент найденых по видео велосипедов таки присутствует.
Сборка няшечки писечки обошлась мне примерно в 500$, она яркого цвета и радует взгляд.
Не ну какая то часть и просто камеры испугается и не станет. Но если брать по отдельности меры то
Унести домой>Велозамок>Велотросик>Камера.
Иного тут и не утверждал никто. Камера сама по себе может спасти в каком то проценте случаев, но по сравнению с дешевейшим замком она отдельно-чуть менее чем бесполезна.
В итоге обьезжаю через лесопарк. Дорога с работы 10км по лесопарку половину вплотную к трассе, а вот вторая уходит вглубь, так что даже шума машин не слышно.
Максимально некомфортно ехать в одного по лесной тропе, хотя со всех сторон максимум в 2-3км сады и город и куча дорог. Тоесть окромя кабысдохов и мифической нех никого и быть там не может, медведь не забредет. А днем так вообще куча народа там ходит/бегает.
Каждую зиму, пока рано темнеет, плюс 1 седой волос за проезд по этому участку. Как побороть эту боязнь лесной темноты?
Купи пшикалку "от собак и алкашей", вози в кармане. Не смотри ужасы перед сном (и вообще не смотри).
Качай физуху!
Купи фару нормальную на руль, плюс налобный фонарь шоб поворотом головы освещать что захочется.
А так-хуй знает чего ты боишься тащемта.
Хотя логично что мне не понять, я первые двадцать лет жизни жил в посёлке на 10 тыс человек окруженном лесом, и с детства по нему ходил на похуе.
Держи мой сетап, анончик.
Ультразвуковой отпугиватель от шавок, гб от быдла и феникс рассеивающий тьму.
А почему ты шипы не юзаешь?
Ну слушай. Ремень это банально либо дорогов ту же цену ты можешь купить цепной привод с большими возможностями, либо запарно собиратьесли решишь сам колхозить с планетаркой.
Логично что их мало. Я вот обязательно куплю вел на ремне и относительно широком колесе(но не фэт) для зимы когда финансы позволят, но даже с 6-7ск шимановской планетаркой это затея реально нетривиальная найти в моей деревне ДС РБ.
>А почему ты шипы не юзаешь?
Продал айс спикер, тк фэт купил
На шипы еще не накопил
Держит оно конечно лучше чем летняя на мтб за счет ширины или просто большего количества грунтозацепов, но до шиповки далеко, не для автодороги, падал раз 10 за эту зиму
А перцовка кстати в -20-25C вообще работает, не замерзает?
> Не забудь мультитул и запасной ремень.
Я и цепи порой рву внезапно, тоже надо с собой таскать выжимку и цепь, видимо.
> И молись чтоб шатун не сломался
А что, шатуны там какие то особенные?
> чтоб не слизала резьбу педалька
А что, педальки там какие то особенные?
>и чтоб звезда не стерлась
Опять таки на цепи звёзды тоже изнашиваются весьма уверенно. Цепи за 2-6, как пойдёт.
>Новая обойдется от 8тыщ рубасов
Ну, как я и говорил оно дороже чем цепь со схожими характеристиками. Но цепи зимой ржавеют с первого же поподания в реагенты серьёзного, а ремень можно в кожух спрятать.
>цепи порой рву внезапно
Ты криворукое хуйло, либо используешь хуету вместо цепи.
>а ремень можно в кожух спрятать.
А цепь нельзя, чтоль, блядь?
>>1132044
Сегодня на дваче из 50 ответов, в лучшем случае 1 содержит годную информацию. А эти первые 49 ответов тебе выебут весь мозг и введут в заблуждение.
> запасной ремень
Ремень не рвётся ПРОСТ ПАТАМУ. Прежде чем он порвётся там будут явные знаки износа (сточенные и сорванные зубья), и его надо менять уже на этом этапе. Ну и если по городу ездить, то 0,00001% вероятности его разрыва не большая беда, на самом деле. Вызовешь такси.
Необслуживаемый, причём служит как кондовая цепь, годами, особенно в режиме городской езды без хардкора, может и 5-7 лет протянуть, если топовый взять. Меньше шумит, не мажет джинсы сранью, не ржавеет, более отзывчивое поведение бонусом (он натянут всегда, не провисает как цепь, не растягивается так)
Потому что если ты не суцидиник-ебаклак хотя ебаклаки на фиксах гоняют, ты не будешь носиться как угорелый в городе, где на каждом шагу светофоры, сумасшедшие пешики прыгающие под колёса и безмозглые водятлы открывающие двери прямо перед тобой; получается дёрганая невортичная езда где ты едва ускорившись должен тормозить потому что впереди слепой выезд со двора, или подозрительно себя ведущее ведро, или жёлтый загорелся. В итоге эта хуйня заёбывает и ты просто едешь в безопасном ровно темпе 20-25кмч.
Типичный пиздливый фанатик детектирован.
А дело было так.
Рейсовый автобус довез до города Калама. От автовокзала пешком толкал велосипед к гостинице, притом по дороге заглянул в пару веломастерских. Там естественно такую втулку видели впервые. Отказывались браться даже просто из любопытства. Я же понимал, что хуже уже не будет
В голове у меня уже появилось несколько вариантов решения ситуации. Расставил их по порядку и решил всецело заняться первым вариантом. Если не выйдет, то заняться вторым. И так далее. А варианты такие:
1. Отремонтировать самостоятельно втулку
2. Поменять систему на цепь и звёздочки
3. Отправить велосипед домой почтой, а здесь купить какой-нибудь простой велосипед. Должно хватить на оставшиеся 5000км
Пришел на обычное СТО и попросил дать мне маленький столик и возможность пользоваться инструментом.
Без лишних размышлений, я обрушился разнообразием инструментов на втулку. Откручивая винт за винтом, складывал детали по порядку на столе чтоб удобнее было собирать.
Почти сразу увидел испорченные пластиковые пальцы (5 фото. Они имеют роль предохранителя - при чрезмерных нагрузках, они выходят из строя, а основной механизм даже не успевает ощутить критичную нагрузку. Остальной механизм исправен и чистый. Грязь, соль, песок и тд ему оказались не страшны. Пробег втулки на сегодня около 32.000км). И как мне повезло, что оказался токарный станок и брусок пластика. Токарь выточил мне новые пластиковые элементы. И теперь надо собрать обратно))) это оказалось труднее (из-за неопытности). Но собрав полностью колесо, я обнаружил что есть только одна передача
Я опять перебрал - теперь опять одна передача, но более высокая.
Конечно радует, что я могу уже разбирать/собирать быстро, но наверное пружинка и палец, которые остались лишние , играют важную роль. Но вот не могу понять откуда они
Рабочий день подошёл к концу и меня попросили уйти. Я уехал в гостиницу на одной передаче, но УЕХАЛ ♂️ По дороге продолжал перебирать мысленно втулку и искать где могут быть эти "лишние детали"
>С таким режимом использования справляется трещетка 6ск и цепь за 300р
Которую нужно смазывать, пердолить, на которую липнет говно и зимой замерзает, которая заедает и сбрасывает цепь. Нахуй это говно, планетарка + ремень и остаётся только раз в месяц подтянуть тросик переключения и раз в 2 года сдать втулку на переборку.
У ремней только кукаретики, у планетарок тоже. В процентном отношении это вообще смех, типа титановых рам которые разваливаются через 3-4года, о чем не любят говорить обладатели, как и о цене вставных зубов.
Все нормальные веланы ездят на человеческих трансмиссиях, которые стоят копейки, ремонтопригодны, сервисейбл, заменяемы. На них же ставят мировые рекорды. Рабочий вариант планетарочки только 3ск на прокатных байках ситибайках и прочем 2000км в год 16кмч ссд мусоре.
Сейчас наладили выпуск эмульсий парафиновых сквирт, смув и прочее, аноны нищуки обучились варить в п2 цепуры и дрочить ими. Ресурс вырос чудовищно. А вот эти карбондрайвы и прочий лухари-энтузиаст сегмент, ну для идиотов и фанатиков, с ними бесполезно вести спор или разговор. Это везде так, в любой индустрии, большинство из промыток нищуки, не могут, не обладают, не имеют опыта, а только дрочат на рекламу.
Ничего не нужно делать, это механизм-расходник. Ему просто поебать, а ты теоретик-фетишист маслочухан, который каждый день сидит и пидорит цепь.
Даже на масле такие трансмиссии не моются, а укатываются до смерти и меняются целиком. Потому что цена кассеты, звезды и цепуры смехотворна. Добро пожаловать в век технологий дед.
>Ему просто поебать
Диван, плез. Дешёвый древний кусок кала который даже чистый то и дело сбоит и требует настройки, на который летит всё говнище из под колёс - телл ми мор. Я на таких кукаретиков зимой насмотрелся, как после 2 часов езды у них их дедовская колхозная звёздопараша превращается в кусок льда и перестаёт переключать половину диапазона кек. А по приезду домой нужно соскребать с неё дерьмище, и мазать снова цепь иначе проржавеет от реагентов.
Мне лапшу на уши не вешай, все знакомые веланы всесезонники, никаких проблем, никогда, у меня тоже. У вас, промыток-нытиков, вечно везде всё хуево, ничего не работает, ничего не переключает, невозможно настроить, всё слетает... Просто иди нахуй.
Мимо15000кмкаждыйгод.
https://www.youtube.com/watch?v=vudZs-ZGlWM
2-3 тыщи милей, ну да, как 9ск на моем комут вельчике с деор шиманкой на масле.
Кто там вещал про ресурс? Зубы считайте. Вот вам суровая реальность.
Вместо тысячи букв рекламных проспектов.
Ты еще и читать не умеешь. Тебе сказали, что ничего делать не надо. Нет опять включил шизомантру. Иди дальше с кузьмичами на штернах ездий. У меня два вела, каждый в год проходит 5-8тыщ. Я только цепуры варю каждые 500км и все. Переклюки не трогаются годами. Напоминает блондинку с авто. Она даже бензин не сможет заправить. А уж 1 винт настройки её куриные мозги вгоняет в ступор. Путает педали и ебашит газ вместо тормоза.
Ну 5к км, на год хватит, целый год не смазывать, и забыть о велосипеде, тупо сел и поехал. Кайф.
Если бы цена ремне была хотяб баксов 20, то ебать.
Сколько ебли нужно с цепью чтоб она у тебя столько прошла, чистить её, смазывать, не дай бог реагенты попадут, менять цепь каждый 1 км 4км, а если не заморачиватся то менять все шестерни вместе с убитой шестернёй. Какой это гемор.
Чтобы сел поехал, было бы заебись купить вел как у mobike с карданчиком. Ток чо-то не продают.
Мань 9ск цепуры на масле зимой так и ходят. На парафине еще и на лето останется. Только двачеры моют цепи каждый день. Продолжай серить под себя.
Кстати ремень через 5к меняется со обеими звездами, внезапно да? Ну что соснул? А теперь посчитай цену в километр у парафиногосподина с девяточкой и у шизика ремнеблядка. На сдачу можешь аутлип купить.
Сорян, это голые факты, пробеги трансмиссий на двух вельчиках выросли на 300% Я ставлю отсечки по велокомпам на комплекты и укатываю в хлам по кругу до первых проскоков.
Мимопоехал разменивать 11000км на 11ск NW. Пока шизоиды орут про перекосы и замену наноцепей каждую тыщу.
РРРРРЯЯЯЯ НИ ТРИБУИТ АБСЛУЖВАННЯ!!1
@
ТОКА ЦЭПУРЫ ВАРЮ!11
@
И ВИНТЫ КРУЧУ!!11
Шизло, плез. Ты реально как пердолики идейные, что ставят прыщи на домашний комп и канпелируют ядро каждый день чтобы двач порефрешить. У них тоже МИНУСАВ ПАЧТИ НЕТ И ЕБАТЬСЯ НИНАДА!!1
>что ставят прыщи на домашний комп и канпелируют ядро каждый день чтобы двач порефрешить
Ебать у тебя в голове насрано. Линуксообразные уже давно стабильнее и ничего кроме как выбрать прогу в аналогии гугл маркета и нажать УСТАНОВИТЬ делать не надо.
Собсна десятка пошла по пути как раз debian-based дистров и с ядром и с политикой обновлений. Так и кто тут шило?
А если человек ездит по 5000 в год, то может позволить себе варить цепи, если ему кофмортно. А кто-то в 3 цееи ездит. Это меньше убивает трансмиссию и всё остальное живет дольше очевидно. Но с твоими пробегами этого конечно не понять
>чистить её, смазывать, не дай бог реагенты попадут
>ты же шизлооо
Чувак, но шизик то как раз ты. Цепи нихуя не будет, если на неё попадут реаггенты. И смазывать её можно только когда она заскрепит, а чистить только во время замены.
>Какой это гемор.
Сам себе проблем придумал и доволен.
>Ты криворукое хуйло, либо используешь хуету вместо цепи.
Как скажешь, милашка.
>А цепь нельзя, чтоль, блядь?
В случае с многопередачными велосипедами не на планетарке-нельзя. А если уж всё равно планетарка то не вижу причин не на ремне её держать.(синглоспиды не рассматриваю впринципе, колени дороги).
>Чувак, но шизик то как раз ты. Цепи нихуя не будет, если на неё попадут реаггенты.
У меня лично за день стояния в неудачном месте в неудачное время цепь пошла жесткими пятнами ржавчины.
Тупо оставил в день с погодой "около нуля, дождь, гололёд" на открытой стоянке, потому что надо было очень быстро на поезд пиздовать. С утра ржавчины не былоя как раз смазывал цепь утром, заметил бы, по возвращению через ~10 часов уже была видная невооруженным глазом.
> Линуксообразные уже давно стабильнее
Дальше не читал, ультра-диван, диван он всюду диван XD Я на работе ебусь с прыщами ежедневно, могу кому угодно рассказать хоррор-стори о их юзабилити и юзер-френдлинесс. Дома только винда, или макось, никаких прыщей. Это ебанутым надо быть чтобы дома прыщи ставить на бытовой комп. Это как блядь разъебать квартиру и превратить её в мини-цех завода, чтобы поставить промышленный токарный станок. Вместо простенького хоббийного размером со швейную машинку.
Короче, пердолики они что среди автоёбов, что среди вайтишников, что среди велоёбов одинаковы - будут возиться в говне и поту, крутить гайки, настраивать и канпелировать, но нет, ПРОСТО заюзать современную, не требующую ебли трансмиссию на вел низя, это же НЕ ТРУ будет XD
>Я на работе ебусь с прыщами ежедневно
Это говорит лишь о твоей рукожопости, дружок.
У меня дебиан со времено eth дома. Винда только для САДов и специфического софта. 10ка стала значительно стабильней тут спорить глупо, но рассказывать как у тебя плохо на работе из-за того, что руки из жопы - тут уж извини.
Ты в глаза долбишься? На работе у меня всё нормально - потому что я с прыщами там пердолюсь, это и есть моя работа. Когда мне платят за пердолинг, в этом есть смысл. Когда ты приходишь домой чтобы пердолиться с каким-то говном вмето того чтобы чилить и фаниться, ты аутист ебаный. Это как пикрелейтед уже, рили.
Кто сказал что титан это надежно? Вот те же промытки, что с визгами бегают от планетарочек, ремней и керамических промов?
Так они на бумаге все такие и в рекламных буклетиках, где с соплями и урчанием расписывается блохирами, какие классные титан рамы. Титан сплавы разные, их много, варить их уметь дорого, освоили только в действительно важных отраслях, а не в бутиковых конторах 1 велосипед в год хендмейд в гараже за лухари прайс. Разваливаются они, чего, все, вообще все. Отвал по швам самый популярный вариант, знаешь что с тобой будет, когда на полном ходу стакан отлетит? 3-5 лет и рама трескает в лучшем случае, а переваривать титан тебе никто не будет. Зубы и сломаную челюсть чинить будешь за свои. Вот все кто хвалились кастом рапид и тритон, сейчас тихо молчат и велчики уже другие у ребяток в страве и в подписях. Некоторые фоткали и себя и поломки. Большинство молчало, так мимоходом ирл видел или с тусовки у знакомых узнавал. Ну кто же станет себя лохом называть? Столько лет урча нахваливать и такой обсёр.
Да, я знаю что такое проскоки. Просто пару сотен км назад цепь стала шуметь по-новому. Стал разбираться - вытянувшаяся цепь не попадает на зубья роликов переключателя а ударяется роликом об уголок зубчика и делает хррр-хррр-хррр при педалировании. И сама цепь выглядит разбитой как мамка анона из /б/. Вот и очкую. Я же по допам в некоторых местах еду, а там нужно в некоторых местах стоя спринтовать. Думаю дешевле поменять цепь с кассетой, чем выжать из старой еще 700-1000км, но ушатать шатуны с роликами переключателя. И на душе будет спокойнее.
> Ну ржавчина. Ну и что? Она сойдёт со временем. До сколько нибудь серьёзного нарушения целосности звена надо эту ржавчину культивировать очень долго да и то это лишь снизить ресурс цепи
То то у меня цепь после каждого такого "неважного ржавения" месяца через 3-4 рвётся нахуй.
>>1132677
>Погоди, ты хочешь вел с ремнем за тыщи евро оставлять на улице стоять?
Ну, во первых не за тыщи, а думаю в 1200-1500$ уложиться на выходе, во вторых-да, вел планируется как средство передвижения, а значит должен в том числе и оставаться на парковках, иногда даже надолго. Придётся заморочиться, и намеренно сделать его не шибко привлекательным внешне(раму там от руки покрасить, хз). Но в целом-нахуя мне велик который я не могу пристегнуть и пойти по делам то?
Важная оговорочка: Я не покупаю себе вещи пока не начну зарабатывать столько что бы их потеря не была прям плачевной. Т.Е. пока я не верну свой доход к 2.5-3к долларов сейчас прям заметно меньше в месяц-я не буду собирать вел на ремне.
У тебя с головой серьезные беды. Люди для таких целей используют комут байки, простые, дешевые. С ценами расходников ниже плинтуса, заменить цепуру за 7 евро говно вопрос. Какие-то опять охуенные истории про цепи которые рвет в комут режиме. Есть люди, им нельзя иметь технику, они не умеют за ней следить, ну паталогия такая. Они её боятся, боятся любого винтика, не умеют в регламент т.о. И не хотят уметь. Им надо нажать кнопку и получить результат. Дибилоиду даже в голову не пришло цепуры подороже купить, которые не ржавеют или смазку применить для мокрой погоды, парафин с маслом хотя бы. Он тут же нашел ремешок и на него теперь сидит выдрачивая целыми днями.
Дружище, это факты. Все тритон, рапид титан рамы уже развалились. Это железобетонные факты, тех кто их купил 3-5 лет назад. Я лично знаю этих людей, плюс знаю знакомых. Видел фотки, видел фотки пары челиков с больничек. После отвала стакана ты идешь вставлять нижние жубы. Держу в курсе.
У тебя порвался маркетингово-теоретический манямирок методичек и учебников для вузов? Извини, это реальный мир, тут всё сложнее.
>После отвала стакана ты идешь вставлять нижние жубы. Держу в курсе
Этот мемчик с зубами форсится уже на протяжение нескольких лет в качестве аргумента против титановых рам, что говорит только в их пользу.
ЕМНИП, там была история, когда гружёный велосипед бабищи въехал в стоящего на под горой куколда с титановой рамой и потом оказалось, что рама-то повреждена. С тех пор шизик (не исключено, что тот самый пострадавший) натужно форсит эту историю. Титан-то, оказывается, не криптонит, и при превышении предела прочности может пойти по пизде, во дела! А мужики-то не знают!
>Еххх когда мы получим своего героя на ремне, который пояснит криком
Так я и есть герой на ремне лол, и все велы на планетарке. Потешаюсь каждый раз над воплями звёздопидоров с параши, о том как моя планетарка замезает в -5С, разваливается на первой же кочке и требует возьни больше чем их столетней давности архаичное говно. Рили, такие забавные диванные мани :3 А припрёшь какую чмоню к стенке, спросишь какой у неё опыт катания зимой в -10С - начнёт мямлить, глазки опускать и повизгивать что ВЕЛ ЭТА СИЗОННАЕ ХОББЕ :3
>Люди для таких целей используют комут байки, простые, дешевые.
А давай я сам по своему кошельку и хотелкам буду решать что мне юзать. Сейчас у меня как раз таки весьма простой и дешевый велосипед. Хочу я другого, тебя это почему так задевает?
>Есть люди, им нельзя иметь технику, они не умеют за ней следить, ну паталогия такая. Они её боятся, боятся любого винтика, не умеют в регламент т.о. И не хотят уметь.
Я периодически смазываю. Но да, я предпочту заплатить больше, и в дальнейшем меньше ебстись(банально реже к механу заезжать).
> Им надо нажать кнопку и получить результат.
В идеале ровно так.
>Дибилоиду даже в голову не пришло цепуры подороже купить, которые не ржавеют
Ох уж эти охуительные истории про нержавеющие цепи. Ржавеют всё. И шимано, и срам, и кмцмой выбор, бо смысла платить больше не вижу.
>применить для мокрой погоды, парафин с маслом хотя бы
Ну мазал мне механ как то раз. Не помогло.
Короче. Ответь на вопрос: Почему я должен вообще париться со обслуживанием этого узла, если могу купить ремень, и перестать вообще об этом думать?
>>1132937
>А ты понимаешь, что цепь рвётся, не от времени. а от нагрузок
Ну да, от нагрузок. Только вот когда она ржавеет у тебя полезная толщина металла уменьшается, и нагрузка на звено ржавое допустимая падает. Грубо говоря доржавела до определённого состояния-перестала держать стандартные усилия. Такой вариант не рассматривал?
>Откуда нам знать, что ты не долбоёб с групсетом 3х14 ездящий на 1х14 или 3х1?
Давай предположим что я что то да понимаю в том как работает трансмиссия, и держусь в нормальных для неё значениях без перекосов больших, и в правильных диапазонах с каденсом 90-120.Но можешь мне не верить.
>Давай предположим что я что то да понимаю в том как работает трансмиссия
Давай.
>Ну да, от нагрузок. Только вот когда она ржавеет у тебя полезная толщина металла уменьшается,
Я тебе уже писал, что это несоизмеримо с износом при нормальном катании. Ну да растянется на 100 км раньше, ну и похуй.
Я тебе не сказки рассказываю, а из своего опыта. Тоже раньше дрочился с цепью типа ах ах испачкалась, подржавела слегка. Мыл, чистил, смазывал. Сейчас строго похую ваще. Ездит и ездит. Скрипнула - смазал даже не чищу нихуя. Начала характерно подхрустывать - измерил и поменял на следующую из тройки. Всё. Никакого дроча. И разницы по сравнению с тем же катанием, но под ежедневным пердолиньем - не вижу, потому что её нет, а если и была то незначительная. Дешевле новую цепь купить которая по сути расходник.
Нахуй надо.
>Это техника, за ней надо следить и уметь в неё.
Либо платить механу, и это выйдет дешевле чем дома иметь весь инструмент.
>Если ты этого боишься панически, то будешь всю жизнь искать мифические ремни вечные, либо ходить в веломастерскую смазывать цепь.
Да с чего ты решил что я боюсь? Смазываю я цепь сам, если переклюк проебал настройку правлю её сам, более сложные вещи проще в мастерской как мне кажется. Например нахуя мне ждать 2 недели съёмник каретки с алика, если я могу через час получить починенный вел когда она захрустела? Я не боюсь этого, я НЕ ХОЧУ это делать, понимаешь?
Зачем что то делать, если можно отвалить бабла, и не делать само собой только в случае если тебе это нормально по средствам.
>Чего ты не хочешь? Разумное обслуживание узлов проводить?
Именно. Я хочу отвалить больше денег, и получить идеальный зимний велосипед. Не шибко быстрый, но хорошо цепляющийся за снег, и не требующий обслуживания чаще чем раз в год-2.
>Использовать надежные компоненты
Которые ржавеют ровно так же как турней говоря о цепи, остальные узлы мне и сейчас голову не ебут
И как это
>Люди для таких целей используют комут байки, простые, дешевые.
Сочетается с этим
>Использовать надежные компоненты
?
Тип бля. Если мне на зиму всё равно нужны компоненты ну хотя бы деор, и велосипед на нём стоит ну минимум 1200$ то почему мне за те же бабки не собрать ременной вел на планетарке на зиму? На лето то понятно, цепь за те же бабки даст больший диапазон передач как минимум. Но с зимой что не так? Тем более зимой тот же деор выкатывать тупо жалко было когда у меня был вел на нём вкруг, просто потому что хуй знает что с ним будет.
>Ничего не будет твоим коленкам
Они прост уже не в идеале. Старик, хули. 30 лвл.
>С такой и в горку можно без проблем заехать
Я летом на 3х9 системе в горки на нижнюю переднюю перехожу зачастую, ну или на низ средней, шоб каденс сохранить. Могу и на повыше, но тогда колени болят прям.
> На ремень и планетарку денег нет, так бы поставил :)
Ну я пока выкатываю ашаностелсмтб свой. Деньги-будут. Вопрос когда.:)
>С шестидесятых доступны повсеместно, в том числе в СРСС
И насколько дороже стоил в шестидесятые велик ну хотя бы с 6 передачами относительно синглоспида?
Сейчас то турней можно купить на вес, и для комутинга его более чем хватает.
>А швитые европейцы до сих пор на синглспидах коммутируют
Насколько я знаю далеко не все, а вполне себе меньше половины. Но моя поездка в амстердам обломилась, так что сам удостовериться не смог увы.
http://velofun.ru/hub/planetarnaya-vtulka-sram-automatix-s-avtomaticheskim-pereklyucheniem-peredach-obzor-test.html
И как? Пружинку разгибал? Какие звёзды, какой размер калес? И правильно я понял, что даже на большой скорости (с горки) если прекратил крутить, придётся опять набирать пороговый каденс, чтобы собаки зацепились и ты получил вторую передачу? Удобно вообще ездить?
>Пружинку разгибал?
Нет, изготовил вторую и поставил на пустующую ось. И эта вторая пружина явно была предусмотрена конструкцией, но поскольку на первой передаче американское бесталанное поделие оглушительно гремит на каждой кочке, то её видимо просто стали убирать, чтобы народ не охуевал и не сдавал обратно в магазин.
>Какие звёзды, какой размер калес?
46x19, зимой назад ставлю 20. Колеса 26"х2 зимой шиповка, летом 26"х2,2 слики.
> И правильно я понял, что даже на большой скорости (с горки) если прекратил крутить, придётся опять набирать пороговый каденс, чтобы собаки зацепились и ты получил вторую передачу?
Собачки срабатывают от полуоборота педалей буквально и включается вторая, с этим проблем нет. Бывает, они на ухабистой дороге в горку начинают от тряски перескакивать на вторую, приходится попридерживать обороты, чтобы вернулось на первую, такая вот особенность.
>Удобно вообще ездить?
В городе по плоскачу вообще отлично: я просто забыл что такое манетка и что нужно что-то там переключать при подъезде к перекрестку или при разгоне: с перекрестка просто вкручиваешь, не заморачиваясь, и начинаешь обгонять троллейбусы. Работает при любой температуре, катал от -30 до +40, разницы в работе не заметил.
Прыгаю с бюрдюров, ездил много раз на дачу по пересеченке, втулке похуй, очень надежная.
Серьезных недостатка два: грохот собачек на первой передаче, который заебывает, и отсутствие какой-либо защиты от дождя, что частично компенсируется легкостью разборки/чистки/смазки: делаю это раз в год. Нужно только купить онкий ключ на 22 для раскрутки контргаек, остальное всё делается стандартными инструментами, разводным ключом и т.п.
>а разве все говно не снизу прилетает?
Почти всё говно летит на цепь с заднего колеса
И немного на переднюю звезду с переднего колеса.
Верь мне
Я челик опытный
Сейчас потеплело и всё растаяло, кайфую: впервые с ноября смог ехать всю дорогу на 40х15, жаль асфальт много где по пизде пошел, вечером после работы надо ехать в оба глаза, иначе пиздец. Через пару недель, когда среднесуточная поднимется выше нуля, надеюсь на летнюю резину переобуться, сейчас пока стремно с грядущими замозками и возможным повальным гололёдом.
А как у вас?
>как у вас
У нас после месяца -20...-30 °C с ветрами и метелями теперь оттепель и снегопады.
Приглашаю всех поучаствовать в сборе фотографий колесниц на общий оппик прикрепленного треда весенне-летнего сезона 2021
Просто присылайте их в ответ на это сообщение, сообщив о желании попасть в компиляцию. Лицо велача - не даункантри/гравел пушки за 5000$, не стесняйтесь прислать фото своего стелса!
Я сделаю первую компиляцию когда наберется 20-25 фото.
>>1179858 (OP)
Перекот